Увеличение налогов на экспорт топлива: законопроект, который может существенно изменить цены на бензин в Юте
Ситуация с ценами на бензин в Юте привлекла внимание депутатов штата. Майк Шульц, председатель Палаты представителей Юты, поделился своими размышлениями о разнице цен на бензин между Ютой и соседними штатами. В этом контексте он упомянул свою остановку на автозаправочной станции в Эванстоне, Вайоминг, где он смог сэкономить 26 центов за галлон по сравнению с ценами в Юте.
По оценкам Шульца, разница в ценах обусловлена тем, что ютийские нефтеперерабатывающие заводы производят до 220 000 баррелей нефти в день, из которых 75 000 баррелей экспортируется в другие штаты, что поднимает цены на топливо в самом штате. В ответ на эту ситуацию, он совместно с Конгрессменом Калом Робертсом и Сенатором Брэди Браммером разработал законопроект, который пересматривает существующую налоговую практику.
Сейчас в Юте действует налог на бензин в размере 0,385 доллара за галлон, но для экспортируемого топлива предусмотрено освобождение от налога. Предложение Робертса заключается в отмене этого освобождения, что позволит обложить налогом все виды топлива и, в конечном итоге, снизить налог на бензин для жителей штата на 25-50%. Это могло бы привести к снижению цен на бензин на 10-20 центов за галлон.
По статистике Американской автомобильной ассоциации, средняя цена бензина в Юте составляет 3,31 доллара за галлон, что значительно выше среднемирового уровня в 3,07 доллара. В Айдахо цена достигает 3,42 доллара, а в Неваде – 3,80 доллара. Таким образом, жители Юты платят больше, несмотря на значительные объемы производства нефти.
Важно отметить, что согласно данным Института политики Кема К. Гарднера, в 2024 году добыча нефти в Юте увеличилась на 13%, достигнув рекорда в 65,1 миллиона баррелей. Это связано с тем, что соседние штаты, такие как Калифорния, постепенно отказываются от ископаемых видов топлива, в то время как ютийское производство продолжается.
Несмотря на потенциальные преимущества для потребителей, предложение также столкнулось с критикой. Анонимная петиция, распространяемая в Интернете, утверждает, что нет доказательств того, что изменения в налогообложении смогут снизить цены для водителей в Юте, указывая на дополнительную нагрузку на энергетические компании. Критики отмечают, что отрасль уже сталкивается с глобальной нестабильностью и рыночными давлением.
Законодатели уверяют, что предложенные изменения помогут сбалансировать налоговую нагрузку и обеспечить более конкурентные цены на топливо для жителей Юты. Работы над законопроектом продолжаются, и его последствия для индустрии и потребителей будут обсуждены в предстоящей сессии законодательного собрания.
